珠三角节后用工需求集中释放 广深新兴产业人才需求旺盛

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南北向的长沙地铁1号线与东西向的2号线在五一广场站实现换乘,未来地铁列车能在该站实现联络互通。记者昨日从市轨道交通集团获悉,长沙地铁1、2号线联络线隧道结构施工完成,顺利实现贯通。位于五一大道上的占道施工围挡已退围还路,为五一大道交通压力“松绑”。

长沙地铁1、2号线联络线位于换乘站五一广场站东北角,五一广场地下物业结构下方,最大埋深近30米。联络线从地铁2号线左线接出,通过中间圆曲线及两端缓和曲线接入地铁1号线左线,属单线设置,线路总长303米,其中175米已先期完成。本次施工的剩余隧道长度约128米,受现场条件限制,该项目102米采用盖挖法施工,26米采用暗挖矿山法施工。

据地铁1号线工程建设部负责人介绍,目前地铁1、2号线分别设尚双塘车辆段和黄兴车辆段。根据设计,黄兴车辆段承担部分1号线检修任务,主要通过该联络线实现车辆互通,预计年内能投用。

该负责人介绍,联络线自开工建设以来,施工人员努力克服地质条件差、周边施工环境复杂等困难因素,采取有效措施确保既有运营线路的安全施工,同时积极加强与五一绿化广场地下空间开发项目的沟通衔接,实现项目建设的无缝衔接。下一步将进行轨道铺设及相关机电设备的安装工作。(记者 陈焕明 通讯员 王俊)

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